Сервилната и угодническа политика на правителството и президента спрямо Русия доведе до спирането на доставките на газ за страната ни
Решения на руското правителство, на „Газпром" и на Украйна „спряха на кранчето" на природен газ за България. Държавата ни, за разлика от други европейски страни, е 100 % зависима от руския газ и няма други маршрути за доставка, освен през Украйна.
Ние, в Българска нова демокрация (БНД) считаме, че спирането на доставките е резултат от сервилната и угодническа политика, която правителството и президентът водят спрямо Русия. По време на посещението на Владимир Путин, настоящ руски премиер, в България управляващите приеха всички условия от страна на Русия и предоговориха иначе изгодните за България договори за доставка на природен газ. Сега Русия ни се отплаща за това – наградата е спиране на подаването на суровината за страната ни.
„С Путин работим много добре. Освен официални нашите отношения са и приятелски. Няма го тропането по масата, няма го менторското поведение, както е било в други периоди, когато е ставало дума в коя геостратегическа орбита ще бъде България." Това заяви президентът Първанов след визитата на тогавашния руски президент у нас и допълни „с Путин подписахме европейски проекти".
Ние от БНД питаме – Къда са днес президентът и премиерът и като какви точно да определим отношенията с Русия?
Възниква въпросът защо е взето решение да се прекратят доставките точно по газопровода, който захранва Балканите - България, Гърция, Турция и Македония. През територията на Украйна преминават още три газопровода, насочени към Западна Европа. Това „тропане по масата" ли е или не?
Оказва се, че българските управляващи може би защитатават нечии чужди интереси, а не българските. Това се потвърди и по време на вчерашното заседание в Европейската комисия, посветено на намалените доставки на природен газ от Русия към Европа. България бе единствената държава в ЕС, която не е информирала официално Европейската комисия за загубите и затрудненията в резултат на търговския спор между Русия и Украйна. Защо?
Бъгарска нова демокрация изразява своята загриженост относно последствията за всички български граждани в резултат на този абсолютно неправомерен акт. Защото държавата ни, въпреки че е изряден платец, е въвлечена в търговския спор между Русия и Украйна, без изобщо да сме страна по съответния договор.
Българска нова демокрация настоява за отговор от страна на правителството и президента за това какво ще се случи с хилядите български домакинства, които са газифицирани и нямат възможност да използват алтернативни източници.
Нещо повече - освен без топло, България е застрашена да остане и без хляб, тъй като основните хлебопроизводители у нас работят на газ. За разлика от топлофикациите, хлебопроизводителите нямат изградени съоражения за използване на алтернативни източници.
Застрашени са и българските предприятия, които работят на газ и имат непрекъсваеми процеси – ако поради липсата на природен газ тези процеси се прекъснат, те няма как да се възстановят. На практика се оказва, че в условията на икономическа криза, основният потърпевш е българската индустрия, която така или иначе е засегната от световните икономически процеси.
Българска нова демокрация счита, че щетите за българските граждани, за икономиката ни и за държавата като цяло от неправомерното решение от страна на Газпром ще са огромни.
Ние от БНД настояваме в срок от два дни управляващите да намерят решение на кризата, в противен случай – да понесат своята отговорност като си подадат оставката!
06 Януари 2009
Мисля, че всеки човек възпитава начин на мислене от – семейната среда, приятелите, обществото, спорта, който практикува, и не на последно място от образованието, което получава, и което завършва.
Точно образованието на нашите президент и премиер, дава голямо отражение в действията и изказванията, сега за кризата, но и попринцип. Нека си припомним, че и двамата ни държавни мъже по образование са историци. И без да обиждам или подценявам сериозността на науката и предмета – „История”, немога да не отбележа, че и двамата се държат, като едни истински историци. Но защо казвам, че се държат точно като такива, защото всеки запознат с науката и учебния предмет „История”, може да каже и подтвърди, че основното при тази наука е констатирането на историческите фокти, както и последващ коментар, в зависимост от настоящата конюктура.
Констатиране, преразказване и коментари, това правят и премиер и президент, не би трябвало да ни учудва. Те са професионалисти, те са историци. За тях това е правилния начин на реакция, за тях това е начина, под който те възприемат случващите се събития, такъв е техния мироглед.
Но толкова за професионалните историци и в момента управляващи България. Не можем да ги оправдаваме затова, че действат по този начин. Неможем да не сме критични и разочаровани, като граждани на България, от това, че имаме премиер, който само констатира и посочва само външне фактори за случващото се, министър на икономиката и енергетиката, който не уточнява (нарочно или поради незнание) точните количества на запаса от прираден газ на страната, президент, който опитвайки се да си направи много елементарна реклама и PR, и да си „вдигне” рейтинга да предлага невъзможни, и нелогични за всички неща (пускането на блокове в ядрената ни централа). И след всичко това се сещам, че имаме и замесник министър-председател (г-жа Плугчиева), която също много обича да констатира и да кометира случили си вече неща, без да е наясно, че не това е нейната работа.
Всички тези наши държавници, трябва да не научат (то вече е късно, но все пак), че да управляваш трябва да можеш да виждаш изпреверващо събитията, да имащ ясни и точни приоритети, които да изпълняваш. Да можеш да поемеш вината, когато я има, да се извиниш, да постъпиш достойно.
Някои хора явно не са наясно, че всеки, който управлява, например лека кола – МПС, се нарича – „водач”. То може и да звучи смешно, но е съвсем правилно, защото водача, управляващия е този, който управлява, ръководи и дава посоката, и скроста на движение. Но жалкото е, че макар да си имаме „професионален ватман”, в ролята на премиер, който обича да демонстрира и любовта си към моторите, не се е научил, че да управляваш мотор, травмай, или друго МПС, трябва да минеш на изпит, за да придобиеш правото да бъдеш водач. Не става само с клипове (трамвая) и пред електорално каране (мотори), трябва и ...
Но толкова за историците и за водачите, хубавото е, че идват „изпити за водачи” и от нас гражданите, които ще бъдем изпитващи зависи, кой политик, коя категория ще вземе, и кой политик и партия ще бъде водеща,и ще излъчи водач на страната. Ние, гражданите трябва хубаво да се замислим, над критерия за този „изпит”. Дали ще допуснем, хора, които винаги знаят кой е виновния и къде е вината, но нигока не са наясно, защо са тук и каква е тяхната роля.
Дано комисията е достатъчно добре подготвена, за да оцени адекватно, но да не забравяме, че винаги ще има нови изпити, и все някога ние българите ще открием правилния критерий за изпита и ще оценим наистина най-подготвения водач.
А дотогова учете история и разсъждавайте върху фактите, и не карайте МПС-та, за които нямате свидетелства за упрваление. Защото и простото заучаване на историческите факти, и неправоспособното управление водят до опасно за вас самите, и за околните.